12Mの街灯のポーランド人の金属用具の自動車の油圧曲がる出版物ブレーキ機械類
重い鋼鉄棒の出版物ブレーキ機械、二重ポンプ シートの曲がる機械
適用:
別の厚さの版はこのCNCの出版物ブレーキ機械、Vのタイプ底で曲がるべきである
異なった形の上および下のダイスが使用されれば異なったサイズで選ばれなければならない死に、
異なった形の工作物は曲げることができる(Fig.2.1)。曲がる価値はある場合もある
表2.1"に従って選ばれる曲がる力の図表」および操作上の油圧
(圧力計によって示されて)保障するために点検される価値に従って調節される
曲がる力は要求した。
この機械により高い生産性があり、版のための広く理想的な形成装置である
、自動車航空機の製造工業で使用される、造船業、電化製品、
機械類および軽工業。
機械の構造:
溶接された鋼板は右および左の壁板、ワーク テーブルから、フレーム成っている、
オイル箱、スロット鋼鉄および等。溶接された部品の圧力は振動によって除去することができる。
機械は高精度および高力を楽しみ、容易に運ぶことができる。
油圧装置:
サーボ電気CNCの出版物ブレーキ機械はBOSCHの会社からの特別な油圧装置が装備されている
信頼できる性能のドイツ。モーター、ポンプおよび弁はオイル タンクに統合を改善するために取付けられる
そして騒音を減らしなさい。確認するためことをラムの急流移動、内部オイルのフィリング バルブ
シリンダーでラムの移動速度を増加し、機械構造を密集させるために採用される。
同調の制御システム:
スライド同調システムは非常に簡単の鋼鉄ねじり棒同調システムを採用する
高精度なstructure.but非常に。作るスライドの2つの端に2sychnroのフォークがある
スライドの動きはワーク テーブルに平行常にである。そしてこれは動きを作る
操作の間にバランスをとられる効果。システムは甲革を補償死ぬ改良するべき使用する
ブレーキ精密。
出版物ブレーキmachineTechnicalデータ:
1 |
タイプ |
油圧CNCの電気流体式の同調 |
2 |
作業員数 |
400 Tx2 |
3 |
テーブルの長さ |
7000 mmx2 |
4 |
フレーム間の間隔 |
5600のmm |
5 |
喉の深さ |
1250のmm |
6 |
開いた高さ |
1250のmm |
7 |
打撃 |
350mm |
8 |
打撃 |
2 /min-1 |
9 |
主要なモーター |
55kwx2 |
10 |
CNCシステム |
タイプ:DA-56 Delem Co.、ネザーランド 制御3軸線:Y1、Y2、X |
11 |
用具 |
死ぬ1段の打つことおよび1つの底を使って |
|
主要な電気要素 |
シュナイダー |
12 |
シリンダーのシール |
NOK、日本 |
13 |
総重量 |
89000 kgx2 |
14 |
全面的なサイズ(mm) LxWxH |
6240x7180x6200 |
15 |
パッキング: |
プラスチック カバーを使って 機械は輸送のために分解されるべきである。それは取付ける三人および15日およびテスト必要がある。 容器: 2x40' GP、 2x20'OT |
17 |
サービス |
取付けあなたの国に提供すればテストする |
18 |
受渡し日 |
60日 |
CNCのタンデム電気出版物ブレーキ:
先発の技術およびプロシージャ:
出版物ブレーキ機械類は第三世代がある一種の鋼鉄ねじり棒sychnroブレーキである、
ブレーキ。背部ゲージおよびラムの打撃のデータの電子制御はおよび精密表示した
人による制御。水力の細胞の構造は取付けてが便利である限る
統合された油圧弁のブロックを最小にするオイルのルートおよびコネクターの量。ブロックのルート
そして広範囲速度制御、着実に仕事。シリンダーおよび密封の部品のプロセス:
シリンダー:扱われるno.45#の鋼鉄うまく機械で造られ、突き出る内部の穴。
弁の棒:扱われるno.45#の鋼鉄ニッケルおよびリンの上塗を施してある外側。
機械の部品:
制御システムDA-56 |
netherlandからのDELEMの会社 |
シリンダーのシール |
NOKの形態日本かSKFオーストリア |
油圧部品 |
ドイツからのRexroth |
低雑音の歯車ポンプ |
NACHI日本かボッシュ ドイツ |
電気部品 |
フランスからのシュナイダー |
電磁弁 |
ドイツからのRexroth |
サーボ モーター |
Yaskawa、 日本 |
火格子を付けるセンサー |
Heidehainドイツ |
オイル管の接続 |
EMBドイツ |
ポンプ多岐管のコンポーネント リスト
項目 | 記述 | 指定 | Qty. | 注目 |
1 | 油圧弁 | EST813 | 1 | アルファ |
2 | カートリッジvavle (NG16) | 1818 509 246 | 1 | BoschRexroth |
3 | カートリッジ弁(NG16)のカバー | EST277 | 1 | アルファ |
4 | 比例した圧力弁 | 0811 402 016 | 1 | BoschRexroth |
5 | 圧力弁 | 0811 104 113 | 1 | BoschRexroth |
6 | 逆止弁 | RK1 | 1 | HAWE |
7 | 電磁弁 | 4WE6Y6X | 1 | BoschRexroth |
8 | 左舷X (¢0.7)の開口部 | 1810 361 020 | 1 | BoschRexroth |
9 | 左舷Y (¢1.0)の開口部 | 1810 361 019 | 1 | BoschRexroth |
10 | 高圧石油フィルター | 0455 403 045 | 1 | BoschRexroth |
11 | 内部歯車ポンプ | IPH-6B-100-11 | 1 | NACHI |
12 | 3-phase誘導電動機 | Y250M-4 B35 | 1 |
CNCのタンデム出版物ブレーキ機械のカタログはここにある
ダイス:
ダイスは高炭素の鋼鉄から鍛造材、熱処理および製粉のプロセスによるなされる。
上は多数の短いダイスで構成される死に、高精度の利点がある、
互換性および集まること容易。